周辺情報連動の車載タッチパネル表示制御装置

技術の概要

本技術は、車両内の周辺情報に基づき、タッチパネル上の操作キーの表示優先度と配置を動的に変更する表示制御装置と表示制御方法である。入力体との距離に応じて、優先度の高いキーを近くに表示・拡大させる機能を備える。

ユースケース

  • 車両内の周辺情報に応じたタッチパネルのキー表示優先度の最適化
  • 車庫近接時の出入口操作キーを高優先度で表示・配置変更
  • ラジオ番組放送時刻など、事象発生時のキー表示を優先表示に切替
  • ヘッドアップディスプレイとタッチパネルの連携表示による視認性向上
  • 周辺情報と操作履歴情報の統合による個人適合表示の拡張

本技術は、車両内のタッチパネルに表示される操作キーを、周辺情報や利用者の状態に応じて動的に切替える表示制御装置と表示制御方法である。周辺情報取得部はGPS情報、時刻、ドライバーモニタリング情報、乗員情報などを取得する。優先度設定部は、周辺情報に基づき表示する操作キーの優先度を高・中・低の三段階で決定する。入力体位置情報取得部は、タッチパネルと入力体の距離と位置を静電容量変化から検出する。操作キー表示制御部は、距離が所定距離より短い場合に、優先度の高いキーが入力体の位置に近づくよう表示位置・大きさ・色・点滅などを変更する。さらに、ディスプレイ表示制御部はヘッドアップディスプレイにも同様の表示を反映でき、記憶部16のテーブル16aに基づく所定条件と優先度の対応づけにより、車庫の出入口・ラジオ番組・目的地近傍の駐車場探しなどのケースにも適用できる。周辺情報と履歴情報を組み合わせる拡張も想定され、ユーザーの操作負担の軽減と安全性の向上を狙う。なお、表示キーは表示位置・大きさ・色・点滅だけでなく、入力体の直下へ移動させることで操作性を高める。ヘッドアップディスプレイ表示領域にも同時表示され、視認性を向上させる。所定条件と優先度の対応は記憶部16のテーブル16aに格納され、車庫近接・放送時刻・交通情報などが例として挙げられる。これにより、車両内外の情報を統合的に活用して、直感的で安全性の高い操作体験を提供する。

本発明の要点は、周辺情報検出部70と周辺情報取得部11、優先度設定部12、入力体位置情報取得部13、操作キー表示制御部14、ディスプレイ表示制御部15、記憶部16を組み合わせ、タッチパネル50上に表示される操作キー51の優先度と表示を動的に最適化する点にある。周辺情報取得部はGPS・時刻・ドライバモニタリング・乗員検知・交通情報・温度・マイク音声などを収集し、優先度設定部はこれら情報を三段階の優先度に変換し、テーブル16aに基づく条件付けを行う。入力体位置情報取得部は、タッチパネルと入力体の距離と位置座標を静電容量の変化から抽出する。距離が所定値以下の場合、操作キー表示制御部は高優先度キーを入力体位置へ近づけるよう表示位置・大きさ・形状・色・点滅などを変更して、操作の誤操作を防止・促進する。ディスプレイ表示制御部は、タッチパネル以外の表示媒体であるヘッドアップディスプレイにも同様のキー表示を反映させる。所定条件は記憶部16のテーブル16aに格納され、車庫の出入口開閉、特定ラジオ番組の放送時刻、目的地周辺の駐車場探索など、具体的条件に紐づく優先度が更新される。表示の変更は、位置だけでなく大きさ・形状・色・点滅・矢印ポインタの併用など複数の表現手段を組み合わせて実現される。実装方式として、周辺情報と操作履歴情報の組み合わせや、ヘッドアップディスプレイ制御部を含む拡張も可能である。図8のフローチャート(S10~S50)に従い、周辺情報取得→優先度設定→入力体位置情報取得→距離判定→表示処理の順で処理を回す。
 以上の機能により、車両が走行中・停車中を問わず、利用者の状況に適したキーの優先表示と操作性を提供し、誤操作を減らし、安全性と利便性を両立させる。なお、本発明は車両だけでなく、移動体全般にも適用可能である。技術的な用語としては周辺情報取得部・優先度設定部・入力体位置情報取得部・操作キー表示制御部・ディスプレイ表示制御部・記憶部などが挙げられる。各部はハードウェアとソフトウェアの組合せで実現され、ソフトウェアが記録媒体やネットワーク経由で配布・更新される設計を前提とする。

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