車両決済の認証連携とウォレット統合の制御解説

本開示の制御方法は、車載システムで実行され、認証情報が有効と判断された後、認証情報と関連付けられている第1ウォレット情報を通信端末から取得する。次に、車両で管理されている車両ウォレット情報を第1ウォレット情報にリンクさせ、リンク情報を車載システム内のメモリに記憶する。これにより、外部機器との取引やユーザーウォレットとの取引を車載システム上で完結させ、利用者の個人情報を露出させずに決済が行える。複数の電子鍵とウォレットの組合せにも対応する。取引は車丂丼?（以下、ブロックチェーン上の取引記録を含む）で管理され、現金・ポイント・暗号資産などを対象とする。外部機器と車両ウォレットの取引、または車両ウォレットとユーザーウォレットの取引を組み合わせることで、第三者からの個人情報漏えいを抑制する。仲介ウォレットを介した処理も想定され、プライバシー保護と柔軟な決済タイミングを両立する設計となる。注意点として、認証情報の厳格な検証、ウォレット間のリンク情報管理、契約の信頼性確保、法令遵守、運用時の監査性確保が挙げられる。

本技術の要点は、取得部・リンク部・取引部・提供部といった車載システム内の機能ブロックを組み合わせ、認証情報有効性の判断後に第1ウォレット情報を取得・車両ウォレット情報とリンクさせ、リンク情報を車載メモリに記憶する点である。リンク部は車両ウォレット情報とユーザーウォレット情報を連携させ、取引部は外部機器ウォレットやユーザーウォレットとの間で金銭的価値の授受を実行する。決済はブロックチェーン上の取引として記録される場合が多く、透明性と改ざん耐性を確保する。一方、個人情報保護の観点から仲介ウォレットを挟む設計も促され、第三者から利用者を特定しにくくする。提供部は、車両が取得したセンシングデータを交通インフラへ提供することで対価を得る可能性を含む。多様な支払い形態（現金・ポイント・デジタル資産）に対応し、複数の電子鍵とウォレットの組合せにも対応できる。実装上は、スマートコントラクトやアプリ、クラウド間の協調動作を前提とし、認証情報の有効性判断、リンク情報の安全な管理、取引履歴の適切な記録・監査性確保を徹底する必要がある。これにより、車両利用時の決済が円滑化され、プライバシー保護とセキュリティが両立される。